Farby drogowe i do malowania linii to profesjonalne systemy powłokowe przeznaczone do trwałego oznakowania poziomego w halach, magazynach, na parkingach i placach manewrowych. Charakteryzują się wysoką przyczepnością, odpornością na ścieranie, chemikalia i warunki atmosferyczne, dzięki czemu zapewniają długotrwałą widoczność oraz bezpieczeństwo użytkowania.
NORPHEN 200 – Zaawansowany preparat epoksydowy do wykańczania posadzek betonowych w miejscach o wysokich wymaganiach technicznych. Cechuje się nadzwyczajną twardością, dużą odpornością na ścieranie mechaniczne oraz dobrą wytrzymałością na chemię. Tworzy szczelną, błyszczącą i łatwą w utrzymaniu czystości powłokę. Może być aplikowany zarówno w wersji gładkiej, jak i antypoślizgowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla obiektów o surowych normach higienicznych.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
CEM-O-LUX BOX – termoplastyczny system lakierniczy przeznaczony do ochronno-dekoracyjnego malowania betonu. Składa się z dwóch etapów aplikacji: warstwy gruntującej (PRIMER) oraz wykończeniowej (FINITURA). Lakier skutecznie odcina nasiąkliwość podłoża, zabezpieczając beton przed plamami i wilgocią, jednocześnie nadając powierzchni atrakcyjny kolor i znacząco podnosząc jej odporność na codzienne użytkowanie.
NAIFLOOR 200H to dwuskładnikowa farba wykończeniowa w dyspersji wodnej, przeznaczona do wnętrz, która tworzy satynową, wodoszczelną powłokę. Jest odporna na ruch kołowy, oleje oraz zapobiega osadzaniu się kurzu. Produkt jest paroprzepuszczalny, odporny na ścieranie i ma dobrą odporność chemiczną. Używany głównie do posadzek i ścian betonowych, pomaga w konsolidacji podłoży cementowych i zapobiega zbieraniu się kurzu. Aplikacja odbywa się w kilku warstwach za pomocą wałka, pędzla lub metodą airless, z odpowiednim rozcieńczeniem.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
NAIFLOOR 200H to dwuskładnikowa farba wykończeniowa w dyspersji wodnej, przeznaczona do wnętrz, która tworzy satynową, wodoszczelną powłokę. Jest odporna na ruch kołowy, oleje oraz zapobiega osadzaniu się kurzu. Produkt jest paroprzepuszczalny, odporny na ścieranie i ma dobrą odporność chemiczną. Używany głównie do posadzek i ścian betonowych, pomaga w konsolidacji podłoży cementowych i zapobiega zbieraniu się kurzu. Aplikacja odbywa się w kilku warstwach za pomocą wałka, pędzla lub metodą airless, z odpowiednim rozcieńczeniem.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
NAIFLOOR 200H to dwuskładnikowa farba wykończeniowa w dyspersji wodnej, przeznaczona do wnętrz, która tworzy satynową, wodoszczelną powłokę. Jest odporna na ruch kołowy, oleje oraz zapobiega osadzaniu się kurzu. Produkt jest paroprzepuszczalny, odporny na ścieranie i ma dobrą odporność chemiczną. Używany głównie do posadzek i ścian betonowych, pomaga w konsolidacji podłoży cementowych i zapobiega zbieraniu się kurzu. Aplikacja odbywa się w kilku warstwach za pomocą wałka, pędzla lub metodą airless, z odpowiednim rozcieńczeniem.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
TRAFFICO to jednoskładnikowa, kolorowa powłoka ochronna przeznaczona do powierzchni asfaltowych, betonowych, ceramicznych i metalowych. Tworzy wytrzymałą, odporną na ruch kołowy warstwę ochronną. Może być stosowana zarówno na powierzchniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Powłoka jest łatwa w aplikacji, nie wymaga primera i jest dostępna w wersji antypoślizgowej. Idealna do stosowania na drogach, ścieżkach rowerowych i innych nawierzchniach użytkowych.
BETONSEAL MS 2.0 – Jednoskładnikowa, neutralna masa uszczelniająca oparta na technologii MS-Polimer. Produkt wyróżnia się błyskawicznym czasem schnięcia, wysoką sprężystością oraz znakomitym przyleganiem do podłoża bez potrzeby gruntowania. Jest w pełni odporny na warunki pogodowe i promieniowanie UV, nie wykazując przy tym tendencji do zapadania się. Zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur (-40°C do +100°C) i pozwala na malowanie powłokami elastycznymi (jak NORTIG) jeszcze przed pełnym utwardzeniem.
NORDSEAL MS – Hybrydowy uszczelniacz sieciujący pod wpływem wilgoci z otoczenia, pozbawiony szkodliwych izocyjanianów i silikonów. Posiada niski moduł sprężystości oraz wzmocnioną odporność na pleśń, starzenie i procesy żółknięcia. Tworzy szczelną, elastyczną masę, która doskonale radzi sobie w warunkach ciągłego kontaktu z wodą i agresywną aurą. Dzięki szybkiemu sieciowaniu gwarantuje trwałe połączenie z podłożem oraz estetyczne wykończenie odporne na czynniki biologiczne.
BETONSEAL MS 2.0 – Jednoskładnikowa, neutralna masa uszczelniająca oparta na technologii MS-Polimer. Produkt wyróżnia się błyskawicznym czasem schnięcia, wysoką sprężystością oraz znakomitym przyleganiem do podłoża bez potrzeby gruntowania. Jest w pełni odporny na warunki pogodowe i promieniowanie UV, nie wykazując przy tym tendencji do zapadania się. Zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur (-40°C do +100°C) i pozwala na malowanie powłokami elastycznymi (jak NORTIG) jeszcze przed pełnym utwardzeniem.
BETONSEAL MS 2.0 – Jednoskładnikowa, neutralna masa uszczelniająca oparta na technologii MS-Polimer. Produkt wyróżnia się błyskawicznym czasem schnięcia, wysoką sprężystością oraz znakomitym przyleganiem do podłoża bez potrzeby gruntowania. Jest w pełni odporny na warunki pogodowe i promieniowanie UV, nie wykazując przy tym tendencji do zapadania się. Zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur (-40°C do +100°C) i pozwala na malowanie powłokami elastycznymi (jak NORTIG) jeszcze przed pełnym utwardzeniem.
Oznakowanie poziome powierzchni w obiektach przemysłowych, magazynowych oraz na parkingach to element, który często bywa traktowany po macoszemu, a w rzeczywistości stanowi fundament bezpiecznego i sprawnego funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Profesjonalne farby drogowe i do malowania linii to nie są zwykłe emalie, jakie znajdziemy na półkach w markecie budowlanym. To zaawansowane technologicznie powłoki żywiczne, które muszą sprostać ogromnym obciążeniom: od stałego nacisku opon ciężkich wózków widłowych, przez kontakt z agresywną chemią przemysłową, aż po ekstremalne warunki atmosferyczne w przypadku aplikacji zewnętrznych.
W dzisiejszym budownictwie standardem staje się tworzenie systemów oznakowania, które są integralną częścią posadzki, a nie tylko jej powierzchowną ozdobą. Produkty dostępne w naszej ofercie, takie jak system TRAFFICO czy specjalistyczne żywice epoksydowe z serii NAIFLOOR 200H, zostały zaprojektowane tak, aby wyeliminować najczęstszy problem oznakowania poziomego – łuszczenie się i ścieranie linii pod wpływem ruchu kołowego. Inwestycja w wysokiej jakości chemię to w rzeczywistości oszczędność, ponieważ profesjonalnie wykonane linie wytrzymują lata, zamiast miesięcy, co drastycznie obniża koszty eksploatacji i renowacji obiektu.
Wybierając systemy do malowania linii, musimy wziąć pod uwagę specyfikę podłoża oraz rodzaj obciążeń. Innej farby użyjemy na gładkiej posadzce epoksydowej wewnątrz hali, a innej na porowatym asfalcie placu manewrowego. Profesjonalne farby drogowe Naici charakteryzują się trzema kluczowymi parametrami:
W budownictwie przemysłowym najgorszym scenariuszem jest odpadanie płatów farby. Systemy takie jak TRAFFICO wnikają głęboko w pory betonu lub asfaltu, tworząc trwałe połączenie mechaniczne. Dzięki temu linia nie „odchodzi” od podłoża nawet przy gwałtownym hamowaniu ciężkiego sprzętu.
Opony wózków widłowych wykonane z twardych mieszanek gumy działają na farbę jak papier ścierny. Specjalistyczne powłoki żywiczne zawierają twarde wypełniacze mineralne i żywice o wysokim stopniu usieciowania, co sprawia, że warstwa malarska jest niezwykle twarda, a jednocześnie wystarczająco elastyczna, by nie pękać.
Oznakowanie musi być czytelne nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Dlatego nasze produkty oferujemy w nasyconych barwach, takich jak żółty RAL 1023, biały czy czerwony. Pigmenty użyte w farbach Naici są odporne na blaknięcie, co gwarantuje, że „ścieżka bezpieczeństwa” po roku użytkowania nadal będzie pełniła swoją funkcję ostrzegawczą.
Produkt TRAFFICO to jednoskładnikowa, gotowa do użycia powłoka, która zrewolucjonizowała podejście do szybkiego oznakowania. Jej unikalną cechą jest wszechstronność – doskonale trzyma się asfaltu, betonu, a nawet powierzchni metalowych. Jest to produkt termoplastyczny, co oznacza, że pracuje wraz z podłożem, nie pękając pod wpływem mrozu czy upałów. Jest całkowicie odporny na działanie paliw, olejów i soli drogowej.
Wewnątrz hal produkcyjnych i magazynów, gdzie wymagany jest najwyższy standard higieny i odporność na chemię, bezkonkurencyjna jest żywica NAIFLOOR 200H. Jest to dwuskładnikowy system w dyspersji wodnej, co oznacza brak uciążliwego zapachu rozpuszczalników podczas aplikacji. Po utwardzeniu tworzy satynową powłokę, która nie absorbuje brudu i nie „czernieje” od gumy opon.
Choć często stosowany jako posadzka, Zestaw CEM-O-LUX świetnie sprawdza się do malowania dużych stref kolorystycznych (np. niebieskie pola dla niepełnosprawnych czy zielone strefy ładowania pojazdów elektrycznych). Dzięki systemowi dwuwarstwowemu beton staje się całkowicie nienasiąkliwy.
Prawidłowe oznakowanie obiektu to przemyślany system logistyczny. Oto najczęstsze zastosowania naszych produktów:
Beton musi być odkurzony, odtłuszczony i suchy. Na nowych betonach należy usunąć mleczko cementowe poprzez szlifowanie mechaniczne.
Użycie taśm malarskich o dobrej przyczepności pozwala uzyskać idealnie ostre krawędzie linii, co jest wizytówką profesjonalnego wykonawcy.
Do detali najlepiej sprawdza się pędzel lub wałek. Przy dużych metrażach zalecamy metodę natrysku hydrodynamicznego (airless), gwarantującą równomierną grubość powłoki.
Tak, o ile stara warstwa jest stabilna i dobrze trzyma się podłoża. Luźne fragmenty starej farby należy usunąć mechanicznie. Zawsze zalecamy wykonanie testu przyczepności na małym fragmencie.
Farby jednoskładnikowe wysychają do stanu dotykowego w ok. 30-60 minut. Pełną odporność mechaniczną na ruch ciężki systemy te uzyskują zazwyczaj po 24-48 godzinach.
Większość systemów Naici jest samogruntująca. Jednak na bardzo chłonnych betonach zastosowanie primera NAIPRIMER 45 znacząco wydłuża żywotność oznakowania.
Wystarczy regularne mycie maszynowe przy użyciu standardowych detergentów. Nasze farby są odporne na szorowanie, co pozwala utrzymać jaskrawość kolorów przez lata.
Wybierając farby drogowe i do malowania linii z oferty izolujmy.pl, decydujesz się na rozwiązania sprawdzone w najtrudniejszych warunkach przemysłowych. Dobrze widoczne linie to nie tylko wymóg prawny BHP, ale przede wszystkim wyraz troski o bezpieczeństwo pracowników i sprawne zarządzanie ruchem. Postaw na profesjonalną chemię budowlaną Naici i ciesz się efektem, który przetrwa lata intensywnej eksploatacji.
Nasza firma gwarantuje błyskawiczną dostawę, dzięki której Twoje zamówienie dotrze do Ciebie szybko i sprawnie.
W naszym sklepie możesz dokonywać zakupów z pełnym spokojem, wiedząc, że Twoje dane są bezpieczne.
Oferujemy tylko sprawdzone produkty najwyższej jakości, które zostały poddane rygorystycznym testom i kontroli jakości.
Oferujemy bogaty asortyment produktów hydroizolacyjnych, który zaspokoi potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.
